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：滚动轴承精密度高
，工作在转动、高温
、负载条件下
，所以容易产生故障和磨损
。在转速快
、温度高
、负载重
、振动大的情况下工作时
，出故障的机会就多
，磨损超限也快
。轴承出故障的原因除正常磨损外
，还有不正常损坏和保养不善装配不良等原因
。
对于运行中的轴承主要靠听声音来判断
，根据声音可判断出轴承是否出了故障
。一般可用轴承听引器（或长起子）使一端顶在轴承盖边缘上
，另一端塞在一只耳朵里
，并塞住另一只耳朵
，此时思想要高度集中
，认真细心地辨别其声音
，如果
：
1
、滚动体在内
、外圈中有隐约的滚动声
，且声音单调而均匀
，使人感到轻松
，说明轴承是完好的
。
2
、听到明显的滚动体滚动和振动声
，说明轴承间隙过大
。
3
、滚动体声音发哑，声音沉重
，说明是润滑脂太脏
，有杂质侵入油脂
。
4
、滚动体有不规律的撞击声
，说明有个别滚动体破裂
，裂块已掉出
，但珠架尚完好
。
5
、有近似口哨的叫声
，夹杂着滚动体的滚动声
，说明轴承严重缺乏润滑脂或油脂选择不当
。
6
、声音有周期性的忽高忽低
，说明负荷轻重不一致
。
轴承产生异响的原因及原理
1
、轴承磨损或损坏 用手抓住转轴
，上下摆动
，若能移动
，即表示轴承已磨损或损坏
，也可检查轴承转动是否灵活轻快
，有无杂声等
，若声音不正常或有卡住现象
，则说明轴承也已磨损或损坏
。轴承磨损的允许限度与电机的结构特点以及被拖动的负荷工作情况等有关
。不同规格种类的轴承最大的磨损允许值也不同
，内径大的磨损值应该取得稍大一些
，内径小的就取得小一些
。滚子轴承的磨损值应取得大一些
，反之要取得小一些等等
。
2
、轴承安装不正确 如果轴承没有紧靠轴肩
，或轴承盖螺丝松动
，或两个轴承不同心及端盖没有上好等
，都会使轴承内外圆不同心并增加轴承内部磨损
，使轴承发热并发出异响
。因此
，必须重新安装正确
。
3
、轴承公差配合选择不当 轴承内圈与轴配合公盈过小
，在运转中会发生轴与内圈的相对旋转
，使轴磨损并发出异响
。配合公盈过大则影响轴承游隙
，使转动不灵活并发出异响
。
4
、轴承内润滑脂过多或过少 润滑脂过多或过少都可使轴承发热并产生干摩擦响声
。应检查轴承室内润滑脂
，并使其占油室空间容积的1/2-2/3
。
、
5
、润滑脂变质或混入了杂质 润滑脂变质后会引起轴承发热并产生干摩擦响声
。润滑脂中混入杂质也会产生异响
。应清洗轴承并更换润滑脂
。
6
、轴弯曲
、皮带过紧或联轴器中心线不正 这些弊病都使轴承受力不正常
，从而使轴承产生异响
。轴弯曲时应校直或更换新轴
；皮带过紧时应重新调整皮带及其安装位置
；联轴器中心线不正时应重新校正
。
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