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[ 07-23 11:50 ] 我國物流企業(yè)管理層領(lǐng)導(dǎo)力對員工敬業(yè)度的影響
如何提高員工的敬業(yè)度,成為許多公司關(guān)注的焦點。在新的市場環(huán)境下,隨著物流業(yè)的迅速發(fā)展,各個物流公司都想抓住這一機會,從而提高自身的經(jīng)營業(yè)績。當(dāng)今社會,隨著知識與資訊的飛速發(fā)展,企業(yè)在聘用人才時,越來越注重員工的知識體驗與潛力,而要使他們的潛力得以充分利用,光靠企業(yè)的控制與經(jīng)營是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。隨著人力資本經(jīng)營理念的轉(zhuǎn)變,員工的敬業(yè)度已經(jīng)成為一個重要的管理績效評價標(biāo)準(zhǔn)。本文將對我國物流企業(yè)管理層領(lǐng)導(dǎo)力對員工敬業(yè)度存在的問題做一些分析,提出一些意見和建議。
[ 07-23 09:33 ] 數(shù)字化賦能:提升區(qū)域物流的高質(zhì)量發(fā)展效率路徑研究
隨著社會經(jīng)濟科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,區(qū)域物流也需要跟隨時代進(jìn)程。研究首先對區(qū)域物流發(fā)展遇到的問題,以及數(shù)字化技術(shù)賦能的優(yōu)勢進(jìn)行了分析,以此為基礎(chǔ),介紹了區(qū)域物流高質(zhì)量發(fā)展的路徑。在后續(xù)的實例分析中,對物流業(yè)發(fā)展能力評價體系進(jìn)行了搭建,并以變異系數(shù)法計算了各指標(biāo)權(quán)重,在對某省份實際數(shù)據(jù)的分析結(jié)果表明,除去運作和協(xié)調(diào)性兩項指標(biāo),其余指標(biāo)得分平均提升了19.39%。數(shù)據(jù)驗證了數(shù)字化技術(shù)引入對物流發(fā)展的積極影響,也證實了智能物流急需改進(jìn)的發(fā)展路徑。
[ 07-22 12:15 ] 糟粕醋中微生物多樣性及其冷鏈物流對策建議研究
微生物是糟粕醋發(fā)酵的關(guān)鍵因素,在發(fā)酵過程中能產(chǎn)生不同的代謝產(chǎn)物,直接影響醋的風(fēng)味、口感和香氣。研究微生物多樣性有助于控制醋的生產(chǎn)過程,包括發(fā)酵速度、發(fā)酵最佳結(jié)束時間等,通過調(diào)整微生物的群落結(jié)構(gòu)來影響醋的質(zhì)量和特性。該研究基于此,利用高通量測序技術(shù)對糟粕醋中的細(xì)菌和真菌群落進(jìn)行分析。研究結(jié)果表明,糟粕醋中的細(xì)菌群落組成結(jié)構(gòu)相比于真菌群落組成結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,在糟粕醋發(fā)酵過程中,隨著發(fā)酵時間的增加,糟粕醋中的微生物多樣性逐漸減少。對糟粕醋中微生物多樣性進(jìn)行分析有助于深入了解糟粕醋發(fā)酵過程中微生物的作用和相互關(guān)系,為醋的生產(chǎn)提供了科學(xué)依據(jù),同時有助于保持傳統(tǒng)工藝特色和促進(jìn)糟粕醋產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
[ 07-22 12:12 ] 區(qū)域經(jīng)濟差異視角下農(nóng)村電商物流體系研究
我國的農(nóng)村電商市場正經(jīng)歷著快速增長,為農(nóng)村地區(qū)帶來了新的商業(yè)機會,但同時也面臨著挑戰(zhàn),由于不同地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展水平不均衡,這對農(nóng)村電商物流體系的建設(shè)提出了特定的要求?;诖耍紫?,文章介紹了我國農(nóng)村電商物流的發(fā)展現(xiàn)狀及加強農(nóng)村電商物流體系建設(shè)的重要作用;其次,探討了區(qū)域經(jīng)濟差異視角下農(nóng)村電商物流體系建設(shè)存在的不足,詳細(xì)分析了農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施的滯后、信息化水平的不足及物流人才短缺等問題。最后,針對現(xiàn)有的不足,提出了加強農(nóng)村電商物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提升信息化水平、引進(jìn)高端專業(yè)的物流人才等一系列完善措施及相關(guān)保障措施,旨在為農(nóng)村電商物流體系的建設(shè)提出切實可行的建議,以促進(jìn)中國農(nóng)村地區(qū)的電商行業(yè)持續(xù)繁榮,進(jìn)而縮小區(qū)域經(jīng)濟差距、改善農(nóng)民收入、推動農(nóng)村經(jīng)濟增長。
[ 07-22 12:10 ] “互聯(lián)網(wǎng)+”背景下農(nóng)村電商物流發(fā)展問題及對策
加快貫通農(nóng)村電子商務(wù)物流配送體系,是推動農(nóng)村電商提檔升級、挖掘國內(nèi)市場潛力的應(yīng)有之義?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”背景下,農(nóng)產(chǎn)品物流配送、分揀加工等電子商務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平得以提升,智慧供應(yīng)鏈的發(fā)展,有助于打通農(nóng)產(chǎn)品上行“最初一公里”和工業(yè)品下行“最后一公里”,促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品銷售和農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展。然而,目前我國農(nóng)村電商物流面臨信息化程度不足、物流損耗大、冷鏈設(shè)施薄弱等問題?;诖耍恼聫恼?、物流企業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商3個方面提出了具體對策,旨在推動農(nóng)村電商物流健康穩(wěn)步發(fā)展。
[ 07-19 16:39 ] 關(guān)于倉儲企業(yè)全生命周期成本管理的探討——以A物流有限公司為例
石化倉儲行業(yè)作為重資產(chǎn)行業(yè),長期資產(chǎn)占比大,其投資導(dǎo)致的折舊攤銷費用、資產(chǎn)后續(xù)維護(hù)成本對公司業(yè)績產(chǎn)生了較大影響。文章通過梳理A物流公司生命周期特點、搭建運營期投資評價模型、探索新的資產(chǎn)購置運營方式來探討降低長期資產(chǎn)相關(guān)成本。
[ 07-19 12:11 ] 基于BSC與AHP的物流公司績效評價研究
當(dāng)前物流行業(yè)面臨的競爭越來越激烈,物流公司如何借助數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的推力在行業(yè)中脫穎而出,績效評價顯得尤為重要。本文章在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上,發(fā)現(xiàn)物流公司績效評價存在過度以短期財務(wù)目標(biāo)為主導(dǎo)、績效評價指標(biāo)體系不完善、績效評價結(jié)果應(yīng)用不到位和缺乏積極向上的激勵措施等問題。針對這些問題,本文選用戰(zhàn)略導(dǎo)向的平衡計分卡(BSC)理論構(gòu)建和選取物流公司績效評價的各項指標(biāo),并采用層次分析法(AHP)對各項指標(biāo)進(jìn)行賦權(quán),從而構(gòu)建一個科學(xué)合理的物流公司績效評價指標(biāo)體系。最后為了確保該體系的順利實施,提出相應(yīng)的保障措施和建議。
[ 07-19 12:09 ] 物聯(lián)網(wǎng)背景下物流電子商務(wù)平臺的建設(shè)分析
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展為物流電子商務(wù)平臺的建設(shè)提供了新的機遇和挑戰(zhàn)。本文通過分析物聯(lián)網(wǎng)背景下物流電子商務(wù)平臺的建設(shè),探討了其優(yōu)勢和問題。首先,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)物流信息的實時監(jiān)控和追蹤,提高物流效率和可視化管理。其次,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可實現(xiàn)物流環(huán)節(jié)的自動化和智能化,減少人力成本和提高服務(wù)質(zhì)量。然而,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用也面臨著數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)的問題,以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和互操作性的挑戰(zhàn)。因此,在建設(shè)物流電子商務(wù)平臺時,需要充分考慮物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢和問題,制定合理的技術(shù)和管理策略,以實現(xiàn)平臺的可持續(xù)發(fā)展。
[ 07-19 12:08 ] 物流企業(yè)集團(tuán)財務(wù)公司資金集中管理模式探討——以Y企業(yè)財務(wù)公司為例
資金是物流企業(yè)集團(tuán)的生存關(guān)鍵和綜合實力體現(xiàn),為加強資金管理,不少物流企業(yè)集團(tuán)先后成立了財務(wù)公司,而國內(nèi)目前財務(wù)公司在資金集中管理模式上還存在不少缺陷??茖W(xué)完善的資金集中管理模式是提升物流企業(yè)集團(tuán)資金效益的關(guān)鍵,本文以Y企業(yè)財務(wù)公司為例,對其目前在資金集中管理上的不足作出了分析,并提出了相應(yīng)的優(yōu)化建議。
[ 07-19 12:06 ] 物流公司管理會計實踐現(xiàn)狀及改進(jìn)措施研究——以A物流公司為例
在我國經(jīng)濟高速發(fā)展過程中,物流企業(yè)起到了重要作用。A物流公司是從重卡主機廠物流板塊走出來的國有物流企業(yè)。面對市場化轉(zhuǎn)型發(fā)展的契機,打造核心競爭力對A物流公司來說至關(guān)重要。通過分析A物流公司管理會計實踐現(xiàn)狀和存在的問題,提出管理會計實踐需要改進(jìn)的方面及保障措施,希望為同行業(yè)企業(yè)管理會計實踐和精細(xì)化管理提供一定的參考。
[ 07-19 12:03 ] 中國跨境電商與智慧物流耦合協(xié)同策略研究
跨境電商飛速發(fā)展與智慧物流息息相關(guān),選取2017—2022年兩者的面板數(shù)據(jù),實證分析兩者的耦合協(xié)同關(guān)系?;诨疑P(guān)聯(lián)度模型,計算跨境電商與智慧物流的關(guān)聯(lián)度,匯總出各年度的跨境電商同智慧物流兩組變量協(xié)同度。結(jié)果表明,跨境電商與智慧物流各協(xié)同度指標(biāo)間存在較高的關(guān)聯(lián)性,2021年和2022年兩者協(xié)同度呈下降的趨勢。建議從綠色低碳導(dǎo)向、貨物品質(zhì)溯源、智慧倉儲管理、逆向物流服務(wù)和跨境物流協(xié)同等方面,促進(jìn)跨境電商與智慧物流的協(xié)同發(fā)展。
[ 07-18 08:57 ] 制造企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)運作問題及對策研究
制造業(yè)是立國之本、強國之基。生產(chǎn)物流管理是制造企業(yè)運營管理中的核心環(huán)節(jié)之一。本文對制造企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)進(jìn)行深入分析,針對其運作過程中常見的設(shè)施布局規(guī)劃、生產(chǎn)計劃編制、需求預(yù)測制定、人因要素分析等問題進(jìn)行研究,并提出改善對策,以期提升制造企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的運作效率,支撐企業(yè)的高效運營。
[ 07-18 08:55 ] 農(nóng)產(chǎn)品生鮮電商物流配送中的冷鏈管理策略研究
為了解決農(nóng)產(chǎn)品生鮮電商物流配送中存在的冷鏈管理問題,本文采用理論分析方法,對冷鏈管理的特點、問題及解決策略進(jìn)行探討。結(jié)果顯示,當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品生鮮電商物流配送面臨溫度控制不足、配送時間不確定性和成本高昂等問題。針對這些問題,本文提出加強溫度監(jiān)控技術(shù)、優(yōu)化配送路線和引入智能化技術(shù)等策略。這些策略有助于提高物流配送效率和品質(zhì),滿足消費者需求,促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品生鮮電商行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
[ 07-18 08:54 ] 供應(yīng)鏈視角下第三方物流風(fēng)險管理淺析
伴隨著供應(yīng)鏈中各企業(yè)之間日益緊密合作,第三方物流迎來了前所未有的發(fā)展契機。但傳統(tǒng)的管理模式在面對當(dāng)前層出不窮的新挑戰(zhàn)時已顯得力不從心。因此,探尋新的管理模式、有效規(guī)避物流運營風(fēng)險、降低外部不利因素的影響,以及優(yōu)化合作模式,已成為眾多企業(yè)和第三方物流服務(wù)提供者共同關(guān)心的議題。采納更為高效的合作策略以抵御潛在風(fēng)險,無疑將為雙方開辟出更為廣闊的發(fā)展前景。
[ 07-18 08:52 ] 跨境電商時代的跨國物流運輸管理挑戰(zhàn)與策略
本文探討了跨境電商時代的跨國物流運輸管理所面臨的挑戰(zhàn)及應(yīng)對策略。隨著跨境電商的興起,跨國物流運輸管理變得日益復(fù)雜,涉及到國際貨物運輸、清關(guān)手續(xù)、供應(yīng)鏈可視化等多個方面。本文分析了跨境電商環(huán)境下的物流運輸管理面臨的挑戰(zhàn),包括海關(guān)監(jiān)管、物流效率、成本控制等問題;提出了應(yīng)對策略,如加強信息技術(shù)支持、優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計、建立合作伙伴關(guān)系等措施;通過案例分析和數(shù)據(jù)支持,驗證了這些策略的有效性。
[ 07-18 08:51 ] 鐵路物流運輸系統(tǒng)信息化建設(shè)探討
本文探討了鐵路物流運輸系統(tǒng)信息化建設(shè)的必要性、現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)以及未來發(fā)展方向,概述了鐵路物流運輸系統(tǒng)信息化建設(shè)的背景和意義,強調(diào)了信息化對提高物流效率、保障貨物安全的重要作用。然后,分析了當(dāng)前鐵路物流運輸系統(tǒng)信息化建設(shè)的現(xiàn)狀,包括已經(jīng)取得的成果和存在的問題。最后,本文探討了鐵路物流運輸系統(tǒng)信息化建設(shè)面臨的挑戰(zhàn),并提出了相應(yīng)的解決方案。
[ 07-18 08:49 ] 基于灰色預(yù)測模型的大連市快遞物流業(yè)發(fā)展研究
快遞物流業(yè)是我國服務(wù)行業(yè)的中堅力量,不僅能夠促進(jìn)千萬人就業(yè),也昭示了國民經(jīng)濟的發(fā)展走向。筆者結(jié)合大連市快遞物流業(yè)發(fā)展的實際情況,以2016—2020年郵政業(yè)務(wù)量相關(guān)數(shù)據(jù)為預(yù)測對象,在消費型快遞需求的基礎(chǔ)上,通過分析函件、包裹、報紙、雜志等快遞業(yè)務(wù),構(gòu)建灰色預(yù)測模型,并對大連市未來5年的快遞業(yè)務(wù)量進(jìn)行預(yù)測,結(jié)果表明:所建立的模型是可行、有效的,在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步發(fā)展則應(yīng)使物流業(yè)多樣模式化,建立穩(wěn)定的人才隊伍,并運用新的科技手段提高效率。
[ 07-18 08:45 ] 城區(qū)物流無人機起降場選址問題研究
本文綜合考慮無人機運行限制和起降場特點,歸納了選址影響因素。提出一種兩階段選址方法:首先利用k-means聚類算法結(jié)合AHP和TOPSIS方法初步篩選潛在起降場址;然后建立多目標(biāo)優(yōu)化模型,求解得到較優(yōu)方案。以天津市和平區(qū)為例驗證了方法的可行性和有效性。
[ 07-18 08:42 ] 服務(wù)與價格競爭的物流外包協(xié)調(diào)決策模型研究
當(dāng)前,各制造企業(yè)之間的競爭呈現(xiàn)出價格與服務(wù)協(xié)同競爭的局面。構(gòu)建由兩個制造企業(yè)與一個物流服務(wù)商所組成的物流外包競爭決策模型,結(jié)果顯示:企業(yè)物流外包的整體利潤在集中決策時優(yōu)于分散決策;集中與分散決策時產(chǎn)品的銷售價格與服務(wù)水平受到價格交叉指數(shù)與服務(wù)代替指數(shù)的影響;參與利潤共享與成本分?jǐn)倕f(xié)調(diào)契約之后,制造企業(yè)為“絕對獲益方”,同時,當(dāng)各指數(shù)的取值在有效范圍內(nèi)時,物流服務(wù)商的利潤也將增加,但當(dāng)超出有效范圍時,制造企業(yè)需為物流服務(wù)商提供一定的彌補措施。
[ 07-17 09:23 ] 鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展問題及對策研究
冷鏈物流是保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通的重要環(huán)節(jié),是促進(jìn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品“上行”的重要保障。但目前我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流存在冷鏈物流體系不健全、基礎(chǔ)設(shè)施不完善、運輸過程損耗高、信息不對稱以及電子商務(wù)平臺管理存在安全隱患等問題。針對上述的問題,從加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、健全生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)、對物流耗損的源頭進(jìn)行控制、加強冷鏈物流人才的培養(yǎng)體系、規(guī)范電商平臺管理以及完善信息體系建設(shè)方面提出針對性的對策。
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